5月,国内乘用车零售销量前十里已经没有燃油车了。油电替代正在全面加速,但目前,新能源车却陷入了越来越“胖”的“怪圈”。工信部的数据显示,从2012年到2024年,我国乘用车新车平均增重近400公斤,不少私家车的吨位堪比轻型卡车。为什么现在的新能源车越造越重?这条视频为你讲清。(戴悦 陈庆洋 张尼)
Source: http://www.chinanews.com.cn/cj/shipin/2026/06-12/news1057654.shtml
5月,国内乘用车零售销量前十里已经没有燃油车了。油电替代正在全面加速,但目前,新能源车却陷入了越来越“胖”的“怪圈”。工信部的数据显示,从2012年到2024年,我国乘用车新车平均增重近400公斤,不少私家车的吨位堪比轻型卡车。为什么现在的新能源车越造越重?这条视频为你讲清。(戴悦 陈庆洋 张尼)
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